四國騎行 2015 春 (下)


四國騎行 2015 春 (下)

第三天 四國今治 - 四國高松 (55公里)

踩五日唯一無落雨且有陽光就係這一日. 同時亦係最短路程既一日.  而風景. 同沖繩南部好類似. 所踩之處有山有水有屋有樹有斜路 ( 癈話!!!) . 這次的路程完全是不會見到海的. 櫻花也越見越多. 不知道是否近城市 (高松), 所以感覺上車輛也越來越多. 途中會經丸龜市. 聽聞丸龜拉麵好出名. 所以"比下面"試下. (好有當年去博多時吃博多拉麵咁). 將接近高松時,需要踩上一座大山作為我們今日的最後挑戰(連隧道一條). 

第四天 四國高松 - 四國德島 (74公里)

天氣 - 上午 陰陰暗暗, 風景真是一般. 基本上接近海邊踩, 同第二天既景真是差不多. 到放飯時間, 途經一間食店吃大鳴海鯛剌身定食 (因為非常接近鳴門海峽). 真好味. 吃飯途中....即是下午時間. 超大雨........邊食邊等, 雨勢仍然沒有下降跡象. 所以都要繼續踩了. 試問還有什麼心情影相呢...而友人的手電也被天氣弄壞了. 而後半部的斜路也越來越多. 又大風. 真攞命..........到達了德島. 即表示在四國的國道11線我們也踩到終點了.


第五天 四國德島 - 本州和歌山 - 本州大阪 (80公里)

德島去和歌山, 基本上是要搭渡輪, 除非經鳴門海峽. 船期第一班八點, 第二班十一點. 航程兩小時. 我們倒塔咁早就起身加上快吃早餐. 還要極速踩五公里才到德島碼頭趕及八點船, 這個雖然沒有郵輪那麼巨型. 但也是頗大的. 下層擺車上層坐人, 船內有榻榻米的地方供人訓覺. 亦有幾部老虎機玩. 小食部當然有啦. 這種船還真是第一次搭. 到達和歌山後. 給我們最後的餘興節目就是終極大雨....., "和歌山"好多人都聽過. 但真係踩車上和歌山的應該萬中無一吧. 全程基本上踩國道26返大阪. 不愧為大阪府, 落山後接近60公里的路映入眼簾的全是市區的風景. 路程由阪南市-泉南市-泉佐野市-貝塚市-岸和田市-和泉市-高石市-堺市-至大阪市谷町六丁木. 到著後, 即表示我們完成了一連五日的四國踩車之旅. 總里數大約是360公里. 眾人踩完整個旅程後看似體力還是滿滿的. 之後大家便逗留大阪兩至三日到處去留低腳毛了.                                                  
---完





去後感想及總結:


如果只和同是日本的沖繩比較,  沖繩的確比四國好玩好踩. 無論是行程上 景點上,風景上同神秘感..

但當然, 各有各優勢, 沖繩景點多, 到處美景, 尤其是北面. 其實那裡的風光最美, 而更深入的叫做"奧"既地方, 印象難忘. 但最辛苦. (雖然看相片好像好普通, 要踩過去才明白. 這實在的給我們有解放的感覺. 而自駕是完全感受不到的) 而四國除了瀨戶內島波海道之外, 直至離開四國. 景點接近零. 所以遊客都好少來. 那裡雖然被外人稱作"鄉下"的地方 但這裡維修單車的店舖反而多個沖繩. 便利店也多..餐廳也有好多選擇. 相反在沖繩, 有錢都沒有地方駛 (是真的, 出了市區後便利店和餐廳極少),而道路上, 沖繩比較好踩. 起碼沒有太多崎嶇不平的路.  而2個地方都有明確的道路(自行車道) , 要謎路基本上是沒有可能的事. 這一點和台灣好相似. 實在要稱讚一下.

最後 , 而我帶去踩的車 - DAHON SP18終於要報癈了. 單是這一次已爆了兩次內軩,一次外軩及最後一日不能刹車及其它問題等等最終沒有帶回香港. 單車袋就留比大家放手信吧!

男人的浪漫

畢竟這幾年己經去了不少地方踩車, 如果再有機會, 我真想再作第三次環台 (如果一定要排名的話, 那麼就是 環台 - 環沖繩 - 環金門  - 踩四國 ), 不過這些應該好難實行了,  一來要花錢, 二來假期有限 三來計劃行程真是太累人太癈時了 (除了沖繩外基本上所有planning 都出自我手) 除非將來有些新刺激及絕不能推卻的理由吧.

PS: 我最喜愛的還是第一次環台(08年), 當時網上的資訊實在太少. 所以PLAN得特別起勁及當到達時去踩每一個地方都給我探險的感覺. (那次旅程全程沒有手機上網, 當然沒有google map, 所有必經路都記在腦內和打在筆記本上), 這真是對我而言是一次一世難忘的旅程!

最後

當我們從四國回港後. 友人建議了下一個地方. 當然這個地方是踩車加環島啦. 以前我和一班友人都沒有想過的, 就是....... 現在先賣個關子. 到真正可以實行時再說吧!!!! (仍然在亞洲區吧)

第三天開始 - 酒店沒有早餐供應, 唯有在對旁便利店買番來

昨晚的大霧冇晒. 但風景依舊是一個鎮到一個鎮

唔知係咪人將死時會見到幻象呢. 做乜D景靚左咁多







踏入丸亀市

無端端會踩上一座大山. 唔斜但有夠長...

踩隧道最刺激




見到粟林公園即表示己踏入高松市





今天會經過鳴門市而不作停留咁直去德島

大雨到離晒譜. 呢餐飯可能食左兩個鐘. 但個海鯛刺身定食非常好食. 

實在冇野好影, 到達德島後, 自由活動後立刻睡覺. 因果日要六點起床. 七點必需踩車到德島港

我們九人眾呢次應該係用上史上最快既速度直奔碼頭.
一來未買飛, 二來驚爆, 三來仲未確實個碼頭究竟係邊. 





同其它網誌一樣, 真係有老虎機!!!

閒著無聊等開船

噢, 到本洲了. 即是表示我地將會踩最後一段路..

和歌山至大阪一段. 全程踩26線一條路到尾. 除左和歌山, 之後全部是平路.
但我都爆了一次內軩及外軩...

諗住整唔到架車就棄車跑返去終點. 因為看地圖得知還剩三十公里才到谷町六丁木. 當跑大半個全馬吧. 



幾次修補終捱到去大阪市. 

到達目的地. 還剩三日逗留, 朋友們及我分别去不同的地方行下走下玩下. 
因為呢次著實唔係咁累, 所以之後果日我去左京都行一個大圈睇下唔同既景點用盡自己既體力.


全文完. 希望我們還有下一次旅程!

7 則留言:

  1. 又比C兄你爬咗頭,我都計劃下年去四國踩,重頭戲當然是Shimanami Kaido。現時正在規劃行程,有時間嘅會從大阪踩去Onomichi,踩完Shimanami Kaido後由德島坐船去和歌山返回大阪,全程7-8日。

    C兄可否提供以下資訊:
    1. 砌好單車後單車袋是什麼處理?
    2. Onomachi有無住Hotel Cycle (U2)?
    3. 全程酒店是否預先定好?
    4. 由德島搭船去和歌山是否要買定票?

    Thanks.

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  2. 下一個旅程都計劃中, 不過唔公開住....哈哈

    答住先

    1. 砌好單車後單車袋是什麼處理?

    全部放在第一晚的尾道住宿點(車袋放紙箱). 之後叫老闆運回至最後一日大阪的住宿點(不同屋主. 運貨當然要比錢啦)

    2. Onomachi有無住Hotel Cycle (U2)?

    沒有, 最後一天是德島訓醒即踩5公里到碼頭坐船. 一落船即由和歌山踩至大阪.

    3. 全程酒店是否預先定好?

    是, 全程所有酒店預定好. 如果唔係放車極度困難.

    4. 由德島搭船去和歌山是否要買定票?

    踩到先買. 沒有預定. 搭了第一班. 如果搭第二班會太遲.
    希望幫到手

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  3. Ron, 我見你地都用Doite單車袋,方唔方便,耐唔耐用。如果我部車是26吋,夠唔夠用?

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    1. 無損無爛. 有朋友帶去是26吋, 足夠

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  4. Hi 你好!
    請問係四國既酒店放單車入房會唔會好困難?
    另外你地呢次旅程中訂過邊幾間酒店?唔知介唔介意分享?
    因為我同朋友都PLAN緊四國既單車旅程,
    但係用EMAIL問發現唔小酒店都唔畀放單車入室內.
    所以想參考一下其他車友既選擇.

    THANKS!

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  5. Hi 你好!
    請問係四國既酒店放單車入房會唔會好困難?
    另外你地呢次旅程中訂過邊幾間酒店?唔知介唔介意分享?

    因為我同朋友都PLAN緊四國既單車旅程,
    但係用EMAIL問發現唔小酒店都唔畀放單車入室內.
    所以想參考一下其他車友既選擇.

    THANKS!

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  6. 日本地區的確比台灣及濟洲難book. 基本上這個行程全部都係香港BOOK定. 以下是我地途中有BOOK既酒店
    (除了大阪, 因為唔記得左邊間...)

    尾道onomichi HTSゲストハウス尾道
    今治imabari HOTEL CROWN HILLS IMABARI
    觀音寺kanonji ファミリーロッジ旅籠屋・讃岐観音寺店
    高松takamatsu オークラホテル高松
    徳島tokushima 阿波観光ホテル

    的確大多數既酒店都唔比放單車放入室內. 但呢區相對地安全. 我們好多時放在室外鎖起便成了.

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