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濟州島騎行 2016 冬
出發日期 2016年 11 月 6 日

超過年半的時間沒有在外地踩車. 真的是按捺不住了.
繼台灣及日本後,  終於去另一個國家作環島之旅.
西藏及金門的舊戰友們.  我等左好耐啦~~!

環完台想環另一個島既你, 環沖繩又唔係好想既你. 請十幾日假期環台? 邊有咁多日假呢, 而環沖繩唔識睇日文都有漢字丫. 我睇唔明韓國字喎. 根本無隻字係明, 唔好玩啦...

其實原來可以咁簡單

濟州 - 很多店舖都有漢字, 主要幹道也是. 去到唔識叫野食都有圖片提供. 酒店前一晚經網上BOOK定. 自己冇車帶唔識點租, 點溝通呀? 不怕, 我們三個都係租車. 條線點PLAN好? 更加不怕, 呢度寫埋個懶人包比埋你.

仲駛諗, 去吧!

一, 其實冇乜野要擔心, 電話上網卡同第一晚/最後一晚酒店香港訂定之外. 要帶D乜去, 大家己經有經驗, 唔駛再講了.
二, 租車 - http://www.bms-hiking.co.kr/ , 呢間, 無錯, 係呢間. 用網頁翻譯功能睇都唔係好明喎? 點攪, 租車一欄根本唔知要填乜? 不怕, 入面有個LINE. ADD佢, 全程英文打字溝通. 想要求D乜直接係果度問就得嫁啦. 仲有去到先比錢, 留定車比我地就得. 仲有得借頭盔, 鎖等等. 大家互信. 其實唔難.
三, 睇你想唔想HEA踩, 一般四日內攪掂. 快則兩日, 慢則六日. 因為.....環個島TOTAL只係得220公里左右嫁咋. 我既行程, 我既景點, 基本上唔駛專登兜路, 景點就係晒附近. 
四, 好唔好踩? 我答好. 同沖繩一樣, 冇乜爛路. 沿途補及點極多. 風景我覺得靚過前者. 全程基本上都係海邊, 配套好好. 餐廳又多. 驚謎路, 唔好玩啦! (之後我會寫篇環個咁多個地方作比較既圖)

筆者去左八日, 頭尾兩日唔計, 一日行全韓最高山 - 漢拏山, 一日去城山日出峰及牛島. 實則踩四日半. 我極度建議用逆時針咁玩, 先苦後甜. 個島要苦既咩? 要, 不過係小苦. 上山再上山之麻. 對比環台戰士, 呢個小兒科來既O者!

好, 開始 !!!






















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四國騎行 2015 春





        經過13年環沖繩之旅後, 原班人馬(有人退出亦有人加入)再次聚集一起及討論今年踩邊度地方最好, 其實己經在不多的選擇下, 最終決定往日本另一個島 - 四國 , 是的你們沒有看錯. 一個非常非常非常冷門既地方...(同金門一樣....) 四國係邊? 乜野四個國吓? 四國, 可以踩過去的嗎? 到現在仍有不少人(汗....)未聽過及對這個地方毫無懸念. 對比日本所有旅遊熱點, 這個應該頭二十也算不上吧.

遠離大城市 拋開一切煩惱 大家目標一致...來迎接這九日的旅程(踩車只佔五日Full Day,頭尾兩日唔計, 踩車到終點後大阪自由活動兩日). 天氣方面未去之前己估計到, 當我們去到啦實際環境簡直非常糟糕. 幾乎日日落雨, 這真成為我們不可或缺的額外節目..(相都影少左, 人都灰埋, 這次真的是連個天都唔鐘意我),在踩車時, 我們八丁友多次試過全體一齊凍到飛起兼成身震晒. (放心,沒有互相取暖, 也想起了當年獨騎環台蘇花那段公路.好彩的這次成村人踩,好不熱鬧) , 日日捱餓, 每日最期待的就是晚飯或中途時去便利店掃場既時間. 雖然過程很甘, 但這些共同回憶 團結一致的精神的確值得懷念! 雖然這些東西沒有阻礙到我們的意志和決心......(比左錢訂左酒店點都要頂硬上嫁啦!)

四國騎行地點 :  起點由本州廣島縣尾道市 - (瀨戶內島波海道) - 四國今治 - 四國觀音寺 - 四國高松 - 四國德島 - (搭渡輪) - 本州和歌山 - 終點本州大阪

四國騎行 2015 春 (上)

四國騎行 2015 春 (下)




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金門單車環島遊 2014 冬 (完成)


前言


經過了單車環台,環沖繩之旅後, 亦想再次重拾這種感覺, 所以便尋找在香港以外附近類似的地方繼續輕鬆的踩車, 而我終於找到了 - 金門



其實在以前去澎湖那時, 已經有這想法了. 但之前因為覺得手續麻煩,例如什麼小三通的,加資料不足的關係而取消.
但近年經上網的探索下. 其實去這地方原來好容易. 只要在廈門乘搭客輪就可到達金門. 再算上等候時間大約一小時左右就到, 相當方便
(當然要預先網上登記台証就最好啦)



金門 - 位於台灣最西面既縣市, 以前曾是國共大戰打得十分激烈的地方,被喻為 『外島中的外島 前線中的前線』, 看似"島仔"既地方. 其實比我們住的香港島大約還大兩倍左右. 那裡四季的天氣和香港很相似. 我十二月冬季在那裡. 平均溫度也有十多度. 所以踩車時也不覺得凍. 對比以前台灣每日所踩的距離. 這地方真的可以一日內環完整個島. 不計小金門.
在本島內有四條被分別名為環島東路, 環島南路, 環島西路及環島北路的環島線. 如果經這條線踩. 雖然可以環繞一圈 (五十公里左右),但是路程會比較悶,
除了樹,樹同樹, 亦有很多的景點也不在這圈中,  當然. 要實實在在的參觀每個地方及其景點. 經我細心的研究路程及各CHECKPOINT底下. 我計劃了三日全環的慢踩金門(包括小金門在內總數一百三十公里) 來給我好好的欣賞大部份既風景及景點. (亦可以作為大家的懶人包)



住宿方便我住在島內最多人群居的金城鎮為我整個行程的中心點. 單車方面因為之前我在同一個假期在西安旅遊後搭內陸機去廈門的. 所以不便帶車, 唯有在金門租車了. 費用是免費的及可以租三日兩夜.
這真是太好了. 雖然是重鎮. 但晚上這裡六時後很多店舖己關門 (星期五及六亦一樣). 餐廳有營業的不多. 另外也有一些地方要注意. 這裡和台灣本島不同的是除了分散在金門的大型村鎮外,基本上其它地方是找不到餐廳及便利店或士多的. 但這裡確是踩車好去處. 民風純樸加熱情 全程也很舒服. 使費也不多. 使我十分懷念以前環台的旅程......







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2013 沖繩單車環島遊 冬 (完成)
(連日本都有刊登我地既環沖遊嫁! updated at 30 Nov 2013)
http://besoourawan.blog.fc2.com/blog-entry-118.html
http://speeyeung.blogspot.com/2014/01/2013.html
            回想在2012年的兩個地方選擇下 - 沖繩或台灣, 我選擇了後者作為最後一次的環島遊後. 以為環沖繩的夢想也一併消失. 畢竟機票酒店頗貴. 即時打消念頭. 在因緣際會下, 某朋友在2013年頭環沖後回來. 並追問得知. 他有意今年年尾再環多次. 難度有些東西是非去不可嗎? (這是後話..) 

        與此同時. 想去沖繩環島的不只我一個. 原來還有幾個網友. 傾左大約半年. 及預先買了平價機票/訂酒店, 亦不斷加人下, 最終集合9條友勇闖龍潭 目的要全環沖繩東南西北四個岬. 

         我地對食住無乜要求. 我連訓街都接受到, 仲有乜野接受唔到的情況底下. 各自帶著單車抵達日本沖繩.......... 


















由這裡開始就由這裡作終結吧

對不起 

有些事情是不需要理由的

這是我的第二度單車環島

二零一二年十一月十八至十二月三






















上半部 九天單車環島

(一)  Day 1 - 4  : 台北\彰化\高雄\墾丁
Day1 台北 桃園 新竹
Day2 新竹 台中大甲 彰化
Day3 彰化 鹿港 台南
Day4 台南 高雄 墾丁

(二)  Day 5 - 7  : 墾丁\台東\花蓮
Day5 墾丁 旭海 壽卡 大武
Day6 大武 金崙 太麻里 台東池上
Day7 台東池上 玉里 瑞穗 花蓮

(三)  Day 8 - 9  : 花蓮\蘇花\宜蘭\台北
Day8 花蓮 新城 蘇花公路 蘇澳
Day9 蘇澳 宜蘭頭城 瑞芳 基隆 台北


下半部 三天台灣最高公路 天堂路 武嶺

(四)  Day 10 - 13 : 日月潭\清境\武嶺\太魯閣
Day10 搭車由台北轉至日月潭only
Day11 日月潭 埔里 霧社 清境
Day12 清境 武嶺 合歡山
Day13 合歡山 太魯閣 新城 台北


官方有紀錄以來少數人連續性的環島後再踩武嶺


由這裡開始就由這裡作終結吧~ 自騎台灣全島加公路最高點-天堂路-武嶺 2012 冬 ~ 
前言

零八年第一次單車環島. 那時帶著無比興奮的心情, 結果雖然能夠順利環繞一圈. 但是因為友人體力/天氣/時間不夠等等問題而選擇了數次的火車託運. 騎乘不足六百公里....  兩年之後, 我和友人自駕台灣(以中部為主作全台補完. 途經阿里山,清境等) 以為事件己經對自己得到完滿之際. 我不幸(還是大幸?) 進入了一個網上既單車GROUP..初時不太理會,有時間看下就算.但慢慢都會吹下水,發表下謬論. 而GROUP內的網友今年唔知什麼事, 紛紛都去台灣環島.耳濡目染的影響下,我已熄滅的心又開始燃起了!

我定下日數是十六日, 頭一尾一是確定不踩的(for上機落機等等), 我可以慢慢去踩來完成它. 但臨出發前兩星期. 有網友計劃了踩武嶺的行程. 我想, 我可以嗎? 我可以接受對自己的挑戰嗎? 這不是香港任何一座山可比, 這是比香港最高的山還要高三倍以上啊. 還不是兜幾個灣就到. 當中還要克服力量,意志,體力,天氣或運氣, 心想, 環島後應該短時間不來台灣了. 順面兜埋吧. 左計右計, 十四日是可以cover埋的(仲有力既話). 而另一擔心還是天氣. 十一月頭另一批環島網友遇著日數不少的下雨天. 其實我也驚的. 因為落雨實在好影響到我,  不過. 實行了的計劃我係唔會改的.

去時四件事情要解決. 一. 假期 - 多謝高層批準. (己經連續五年批長假啦!), 二. 租車 - 我想像不到我自帶單車怎樣環島還要上三千幾米高既山. 所以這個唯有租車, E-Mail 聯絡了那邊攪掂. 三. GPS - 我想給自己留下一個紀錄,一個回憶. 亦是E-Mail了那邊的官方機構攪掂. 四. 無限上網 - 電話事少,上網事大. 很多東西都要靠上網獲得情報. 連這個都攪掂的話我沒有東西要解決了.  (體力問題呢? 我完全沒有擔心過. 認識我的朋友還清楚過我呢! 笑"" )
當所有機票, 保險等雜務都辦妥後. 就開始了一人的驚險旅程.

2012年11月18日至12月3日的

由這裡開始就由這裡作終結吧~ 自騎台灣全島加台灣公路最高點-天堂路-武嶺 2012 冬 ~

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我的世界之最 - 西藏編

再一次揹著背囊去旅行 - 我最想到的地方裡面在亞洲區排名第一, 苦等了幾年終於找到了時機天時地利 - 四月至十月是旺季亦是最適合旅行的日子,如果冬天去會封
 
人和 - 行程固然難,但有相同目標的伙伴更難找, 在同一年六月已經錯過一次機會, 所以這次絕對不會再錯過 - 這「世界屋脊」和「第三極


被稱為這樣的地方. 我曾夢想來這個地方的, 都想不起來是何時了. 似乎是一種情意結, 之前去過 很多地方遊歷, 但內心總是還欠著什麼, 對. 還欠一個地方我應要完成它. 完成一個目標. 這就是 - 西藏


「三」. 「十五」. 「二千五」. 「一萬四千」
即是三個人.十五日行程.二千五公里車程.總駛費大約每

人一萬四千港幣.能夠平安活著回來, 固然行程一級棒. 而在半個月的旅程中經歷了不少事情,難忘事件亦很多. 
我們三人接近零底線既「生活必需」使到整個遊歷十分愉快
. 眾人上身赤裸在珠峰影相更是一絕. 我很多謝同伴們給我機會終於完成這地方. 沒有你們我簡直來不了!! 
廿四小時火車既惡夢... 
一日四季既天氣..
連續幾天既高山症侯群... 
連綿千里既爛路...
什麼禦寒衣物都沒有帶上的旅程... 

種種都不及每天所經過的景色吸引著我們.完全忘記了痛苦
. 「如詩如畫」真有那回事嗎? 
我終於解開這個謎了! 
十個國內所謂旅遊點都不及一個西藏美麗. 難怪有不少遊客一去再去. 而我,實在是影了太多相片的關係, 遲遲未能發放. 現終於有時間給我分類出相. 
最後. 排得密密麻麻的行程裡能夠擠出一點時間,給我有這機會在
拉薩市環繞整個區踩單車一圈(拉薩- 海拔3,650米), 
對我來說, 更是完美的句號. 

十五日最終行程及地點 
拉薩地區 - 八廓街 大昭寺 小昭寺 布達拉宮 羅布林卡 博物館 宗角禄康公園 
林芝地區 - 格薩爾古堡 八一鎮 魯朗 扎西崗文族村 朗縣 
山南地區 - 加查 拉姆纳錯 澤當 珠昌寺 雍布拉康 藏王墓 羊湖 浪卡子 羊卓雍錯

日喀則地區 - 江孜 卡若拉冰川 拉孜 白居寺 定日 日喀則市 扎休倫布寺 絨布寺 珠穆朗瑪峰 
那曲 - 羊八井 納木錯 

相片提供及同伴們 - 阿楊 (即係我), Joe Chu (簡稱Joe) 及 OK.Chan (簡稱阿Keung) 

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(十一天路線 - 高雄 - 澎湖 - 奮起湖 - 阿里山 - 集集 - 日月潭
 - 埔里 - 清境 - 武嶺/合歡山 - 太魯閣 - 花蓮 - 台東 - 太麻里 - 金崙 - 恆春 - 墾丁 - 高雄)










(第一次台灣十二日騎乘路線順時針由 
台北 - 基隆 - 宜蘭 - 羅東 - 花蓮 - 台東 - 恆春 - 墾丁 - 高雄 - 台南 - 新營 - 嘉義 - 雲林 - 彰化 - 台中 - 台北 )